Kép: Portfolio.huHarminc év után először indult nyersvasszállítmány Murmanszkból
2026. 11. 08. — 14:33
A fekete-tengeri orosz kikötőket ért dróntámadások és a balti-tengeri torlódások miatt Moszkva kénytelen a sarkkörön túli Murmanszkból indítani a stratégiai fontosságú fémipari szállítmányokat.
- Murmanszkban 1996 óta először rakodtak be nyersvasat, miután a hagyományos déli útvonalak a háborús fenyegetés miatt ellehetetlenültek.
- Az első, 65 ezer tonnás próbaszállítmány várhatóan Törökországba tart, mivel az Európai Unió 2026. január 1-jétől teljes behozatali tilalmat vezetett be az orosz nyersvasra.
- A legfontosabb déli kikötőben, Novorosszijszkban július végén teljesen leállt a fémipari áruk rakodása a folyamatos ukrán légicsapások következtében.
- Az északi útvonal rendkívüli módon megdrágítja a kereskedelmet, a gyártók tonnánként akár száz dolláros szállítási többletköltséggel is számolhatnak.
Az északi-sarki kikötő igénybevétele logisztikai szempontból komoly kihívást jelent az orosz acélipar számára. Az első szállítmányt több mint 180 vasúti kocsival kellett eljuttatni az uráli kohóktól Murmanszkig. A Barents-tengerről induló hajóút ráadásul nagyjából tíz nappal tovább tart a földközi-tengeri vevőkig, mint a korábbi fekete-tengeri útvonal.
A kényszermegoldást a biztonsági helyzet romlása váltotta ki: az Ambrey tengeri biztonsági tanácsadó cég adatai szerint csak idén közel hétszáz dróntámadást és egyéb becsapódást regisztráltak a térségben. Az Argus piackutató elemzése rámutat, hogy a murmanszki tengeri fuvardíjak közel kétszeresei a délieknek, ami a zord sarkvidéki téllel és a szűkös vasúti kapacitásokkal együtt kétségessé teszi az útvonal hosszú távú fenntarthatóságát.
Oroszország Brazília és Ukrajna mellett a világ egyik legnagyobb nyersvasexportőre, így az export fenntartása kulcsfontosságú az iparág számára. Az Európai Unió 2026. január 1-jétől teljes behozatali tilalmat vezetett be az orosz nyersvasra, ezért az export fenntartása kulcsfontosságú az iparág számára. Oroszország az elmúlt hónapokban a fekete-tengeri útvonalat is használni kezdte gabonaexportja lebonyolítására.
A PostNews egy vagy több hírforrásból, AI segítségével foglalja össze a legfontosabb információkat. Az ugyanahhoz a történéshez kapcsolódó híreket egy összefoglalóban rendezzük, a felhasznált forrásokat pedig megmutatjuk.
Kapcsolódó cikkek
Kép: Növekedés.huKismértékben nőtt a munkanélküliség Svájcban, a munkaerőpiac egyelőre stagnál
Október végén több mint 141 ezer munkanélkülit tartottak nyilván Svájcban, a munkanélküliségi ráta pedig 3,1 százalékos volt. A bővülés üteme elmarad az előző években ilyenkor tapasztaltaktól.
Kép: Agroinform.huJelentősen nőtt a pisztáciatermelés Córdoba tartományban a 2026-os betakarítás után
A Córdoba tartományi termelők 60 százalékos termelésnövekedésről számoltak be; a pisztácia a hagyományos szárazföldi kultúrák egyik jövedelmező alternatívájává válhat.
Kép: DemokrataA Demokrata szerint a Tisza-kormány a dráguló üzemanyag áfatöbbletén nyerészkedik
A kabinet július elsejével kivezette a védett árakat, így a 27 százalékos áfa miatt a költségvetés literenként több mint 52 forint extra bevételhez jut a gázolaj drágulása mellett.