Kép: Investing.comA DFDS üzemi eredménye 28 százalékkal nőtt, kiemelkedően javult a logisztikai üzletág
2026. 11. 11. — 11:45
A vállalat 28 százalékos üzemi eredmény-bővülést produkált 2026 harmadik negyedévében, miközben sikeresen csökkentette adósságállományát és javította pénzügyi rugalmasságát.
- A társaság árbevétele 6 százalékkal nőtt, amit elsősorban a komp- és logisztikai üzletágak üzemanyag-pótdíjai eredményeztek.
- A logisztikai divízió üzemi eredménye mintegy ötszörösére nőtt, miután a hatékonyságnövelő programok keretében 11 százalékkal csökkentették a munkavállalói létszámot.
- Míg a Gibraltári-szoros és a Csatorna útvonalai erősen teljesítettek, a földközi-tengeri régióban az élesedő verseny nehezítette a működést.
- A vállalat 2,2 milliárd koronával mérsékelte nettó adósságát egy év alatt, így tőkeáttételi mutatója a kitűzött céltartományba került.
- A kedvező folyamatok hatására a menedzsment megemelte a teljes éves árbevétel-növekedésre és a szabad készpénzáramlásra vonatkozó várakozásait.
A logisztikai üzletág látványos javulása mögött az Investing.com beszámolója szerint elsősorban az úgynevezett „Boost” projektek és az északi, valamint a kontinentális európai tevékenységek hatékonyságjavulása áll. A vállalat átszervezte törökországi logisztikai operációját (TES) is, ahol tapasztalt helyi vezetők bevonásával és szigorúbb ellenőrzési folyamatokkal igyekeznek javítani a jövedelmezőséget, dacolva a határ menti torlódásokkal és a vasúti munkálatok okozta nehézségekkel.
A kompüzletágban ugyanakkor kihívást jelent az olajár ingadozása, mivel az üzemanyagköltségek növekedése és azok ügyfelekre való áthárítása között időbeli csúszás tapasztalható. A DFDS a 2026-os negyedik negyedévre az olajár-különbözetből eredő kitettségének mintegy 50 százalékát fedezte. A Földközi-tenger térségében a versenytársak eltérő pótdíj-számítási módszerei is nyomást gyakoroltak az árazásra, miközben az autóipari kereslet gyengülése egyes északi-tengeri útvonalakon is éreztette hatását.
A pénzügyi kilátások tekintetében a DFDS megerősítette a 1,2–1,4 milliárd dán korona közötti éves üzemi eredmény (EBIT) előrejelzését. A korrigált szabad cash flow-ra vonatkozó várakozását ugyanakkor a korábbi hozzávetőleg 500 millióról 800–1000 millió dán koronára emelte. Ezt az erősebb harmadik negyedéves készpénztermeléssel és az alacsonyabb várható beruházási kiadással magyarázta; utóbbi főként egy RoPax típusú komp tervezett értékesítésének köszönhető. A menedzsment jelenleg a teljes portfólió felülvizsgálatát végzi a fenntartható teljesítmény és az optimális működés érdekében.
A PostNews egy vagy több hírforrásból, AI segítségével foglalja össze a legfontosabb információkat. Az ugyanahhoz a történéshez kapcsolódó híreket egy összefoglalóban rendezzük, a felhasznált forrásokat pedig megmutatjuk.
Kapcsolódó cikkek
Kép: Privátbankár.huMegtorpant a drágulás: három hónapja stagnálnak a budapesti lakásárak
Októberben országosan lassult a drágulás, Budapesten pedig harmadik hónapja stagnálnak az árak. A Wekerle Plusz Program kedvezményes hitelei ösztönözhetik a vásárlásokat, a kamatelőny pedig az új építésű ingatlanok felé tolhatja a keresletet.
Kép: Investing.comVizsgálja a brit versenyhatóság az AkzoNobel és az Axalta 25 milliárd dolláros fúzióját
A felügyelet szerint az egyesülés versenyjogi aggályokat vet fel a járműjavító festékek piacán. A cégeknek egy hetük maradt a kifogások orvoslására, különben mélyrehatóbb vizsgálat indul.
Kép: Investing.comA Volkswagen Anhui 2027-re és 2028-ra nem tervez új modelleket
A német autógyártó anhuji vegyesvállalata a vártnál jóval alacsonyabb kereslet miatt 2027-re és 2028-ra sem tervez új típust, miközben az autógyártók havonta állnak elő új modellekkel és változatokkal.