PostNews

Hírek — csak a lényeg, felesleges zaj nélkül.

— Réka

Vitézy Dávid: Pályafelújítással számolná fel a lassújeleket a MÁV a Székesfehérvár–Komárom vonalon

2026. 11. 10. — 14:31

November 11-ig pótlóbuszok szállítják az utasokat a Székesfehérvár–Komárom vonalon, ahol a MÁV megkezdte a pályaállapotok javítását a 40 km/órás sebességkorlátozások felszámolása érdekében.

  • A november 11-én reggelig tartó munkálatok során a MÁV új síneket és vasbetonaljakat fektet le az érintett szakaszon.
  • A beavatkozás célja a sárosodott pályaágyazat miatt bevezetett sebességkorlátozás megszüntetése és a közlekedés kiszámíthatóbbá tétele.
  • A felújítás után decemberben 60, az év végére pedig – időjárástól függően – 80 km/órára nőhet a megengedett sebesség.
  • A 2027-es költségvetés tervezete szerint 80 milliárd forintra nőhet a MÁV vasúti infrastruktúra-felújításra fordítható kerete.

A Székesfehérvár és Komárom közötti S150-es vonalon a vasúttársaság az alépítményt teszi rendbe: 350 tonna zúzottkövet és 150 tonna ásványi zúzalékanyagot építenek be a szakemberek. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter tájékoztatása szerint a munka végeztével még utószabályozásra lesz szükség, a lassújelek ezt követően oldhatók fel. A miniszter megjegyezte, hogy Bakonysárkány és Kisbér között is napokon belül zárul egy hasonló célú beavatkozás.

A vonalon 2022-ben vezettek be versenyképesebb menetrendet, aminek köszönhetően a korábbi napi két vonatpár helyett már nyolc közlekedik kétóránként, ütemes rendben. A miniszter szerint az utasszám jelentősen nőtt, de a szolgáltatás javításához a pályaállapotok rendezése is elengedhetetlen, mivel a magyar vasúthálózat túl sok pontján maradtak el a szükséges karbantartások az elmúlt években.

A 2027-es költségvetés tervezete szerint a MÁV vasúti infrastruktúra-felújításra fordítható kerete 30 milliárd forintról 80 milliárd forintra nőhet. Ez a két és félszeres keretbővülés lehetőséget ad a sín- és váltócserék felgyorsítására, kisebb állomások megújítására, valamint a hálózatban jelen lévő számos további sebességkorlátozás felszámolására.

Kapcsolódó cikkek

Vissza a főoldalra